Compañías low cost, por delante de las tradicionales

Las aerolíneas de bajo coste o low cost siguen ganando pasajeros. Estas compañías de vuelos baratos ya superan a las tradicionales y acaparan más de la mitad de las llegadas de turistas extranjeros a España. En los primeros 11 meses de este año han transportado casi 26 millones de pasajeros hacia España.

Este número (25,99 millones exactamente) supone una caída del 5,7% respecto al mismo periodo de 2008, debido seguramente a la crisis. Pero parece que afecta poco a las compañías low cost.

De hecho, las compañías aéreas tradicionales han visto caer un 11,5% la cantidad de pasajeros transportados a España entre enero y noviembre del 2009.

Según los datos difundidos hoy por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio español, el grado de ocupación se situó cerca del 72,5%, cinco puntos más que el de las compañías tradicionales.

Los turistas que llegaron en este tipo de compañías aéreas desde Italia, Francia Países Bajos y países nórdicos registraron de nuevo incrementos de visitas respecto a años anteriores.

Así las cosas, las “low cost“ comandaron más de la mitad de las entradas de pasajeros internacionales hacia España: un 50,2%.

Nueva base de Ryanair en Oporto

Inaugurada la nueva base de Ryanair en el aeropuerto de Sá Carneiro, en Oporto.
Esta base de la compañía low cost será la plataforma de operaciones para el noroeste peninsular, con una oferta de vuelos que se amplía de 14 a 22 rutas, hasta cubrir enlaces con ocho países de la UE. Basilea (Suiza), Eindhoven (Holanda), Düsseldorf (Alemania), Saint Étienne y Tours (Francia). Las otras bases de Ryanair en la península están en los aeropuertos de Barajas, Girona y Alicante.

Los nuevos aviones Low Cost

La consultoría de diseño Design Q ha presentado una nueva propuesta de diseño para el interior de aeronaves comerciales. Es una de las especialidades de esta reputada compañía.
Pues bien, el diseño está pensado para aplicarse en trayectos cortos, típicos de compañías low cost. Como se puede apreciar en la imagen superior el interior del avión parece casi un vagón de metro. Aumenta la densidad de pasajeros, los asientos son sencillos, los pasajeros van encarados unos con otros. Parece más que nada una propuesta conceptual, ya que no se aprecian ni cinturones, ni espacio para las mascarillas preceptivas. ¡Esperemos que sea así!

El 89% de los viajeros prefieren Low Cost

Un reciente estudio de la consultora Nielsen afirma que el 89% de los internautas españoles prefieren las aerolíneas de bajo coste para organizar o planificar sus vacaciones.
El estudio está basado en datos recabados durante el pasado mes de Junio. 4,7 millones de españoles visitaron y consultaron websites buscando aerolíneas low cost para montar sus vacaciones, con una especial predilección por las siguientes compañías: Vueling, Ryanair, EasyJet y ClickAir.

Este estudio contrasta con otra información reciente. Según diversas fuentes, algunas aerolíneas estudian suprimir la clase business. El recorte afectaría a los vuelos de menos de tres horas que conectan España con las ciudadeds de negocios de Europa. El motivo no es otro que el descenso de reservas como consecuencia de la austeridad aplicada por las empresas en sus desplazamientos.

La nueva Vueling ha nacido

La nueva Vueling, fruto de la fusión de Vueling y Clickair, se estrenó en julio con 263 vuelos, 71 rutas y más de 40.000 pasajeros, de los cuales el 70% operarán desde el aeropuerto de Barcelona El Prat, según informó la aerolínea presidida por Josep Piqué.

Cinco minutos después de la medianoche salieron los tres primeros vuelos, de Barcelona a Moscú, Palermo y Verona. Los primeros aviones de la mañana unieron la capital catalana con París-Orly y Madrid, ambos a las 06.00 horas.

La integración ha implicado el traslado de las operaciones de la nueva Vueling, aerolínea de bajo coste o low cost principalmente controlada por Iberia, de la terminal T2C a la T2B Intermodal, precisamente al espacio que ocupaban los mostradores de Spanair, antes de que pasara a operar a la nueva T1 o Terminal Sur de Barcelona.