Thursday, September 17, 2009

Nueva base de Ryanair en Oporto

Ryanair aeropuerto Oporto

Inaugurada la nueva base de Ryanair en el aeropuerto de Sá Carneiro, en Oporto.
Esta base de la compañía low cost será la plataforma de operaciones para el noroeste peninsular, con una oferta de vuelos que se amplía de 14 a 22 rutas, hasta cubrir enlaces con ocho países de la UE. Basilea (Suiza), Eindhoven (Holanda), Düsseldorf (Alemania), Saint Étienne y Tours (Francia). Las otras bases de Ryanair en la península están en los aeropuertos de Barajas, Girona y Alicante.

Tuesday, September 15, 2009

Los nuevos aviones Low Cost

Aviones compañías low cost

La consultoría de diseño Design Q ha presentado una nueva propuesta de diseño para el interior de aeronaves comerciales. Es una de las especialidades de esta reputada compañía.
Pues bien, el diseño está pensado para aplicarse en trayectos cortos, típicos de compañías low cost. Como se puede apreciar en la imagen superior el interior del avión parece casi un vagón de metro. Aumenta la densidad de pasajeros, los asientos son sencillos, los pasajeros van encarados unos con otros. Parece más que nada una propuesta conceptual, ya que no se aprecian ni cinturones, ni espacio para las mascarillas preceptivas. ¡Esperemos que sea así!

Monday, September 14, 2009

El 89% de los viajeros prefieren Low Cost



Un reciente estudio de la consultora Nielsen afirma que el 89% de los internautas españoles prefieren las aerolíneas de bajo coste para organizar o planificar sus vacaciones.
El estudio está basado en datos recabados durante el pasado mes de Junio. 4,7 millones de españoles visitaron y consultaron websites buscando aerolíneas low cost para montar sus vacaciones, con una especial predilección por las siguientes compañías: Vueling, Ryanair, EasyJet y ClickAir.

Este estudio contrasta con otra información reciente. Según diversas fuentes, algunas aerolíneas estudian suprimir la clase business. El recorte afectaría a los vuelos de menos de tres horas que conectan España con las ciudadeds de negocios de Europa. El motivo no es otro que el descenso de reservas como consecuencia de la austeridad aplicada por las empresas en sus desplazamientos.